Ovisno o upotrebi i lokaciji, kabelski svežnja za automobile mogu se podijeliti na mnogo različitih tipova. Slijede neke uobičajene klasifikacije kabelskog svežnja za automobile:
Kabelski svežanj motora: Povezan je sa različitim senzorima i aktuatorima motora automobila, kao što su sistem paljenja, sistem za ubrizgavanje goriva, senzor kiseonika, sistem za rekuperaciju izduvnih gasova, itd. Kabelski svežanj motora se uglavnom nalazi u motornom prostoru i mora biti vodootporan, vatrootporan i protiv ometanja.
Kabelski svežanj na instrument tabli: Povezan je sa raznim indikatorima, displejima, dugmadima, prekidačima itd. na instrument tabli automobila. Kabelski svežanj instrument table se uglavnom nalazi ispod instrument table ili unutar instrument table.
Kabelski svežanj na vratima: Povezan je sa raznim kontrolnim uređajima unutar vrata automobila, kao što su električni prozori, električne brave, zvučnici, itd. Kabelski svežanj vrata se uglavnom nalazi unutar vrata.
Kabelski snop karoserije: Povezuje električnu opremu u različitim dijelovima automobila, kao što su sistemi rasvjete, vazdušni jastuci, grijanje sedišta, sistemi klima uređaja, senzori za vožnju unazad, itd. Kabelski svežanj karoserije se obično nalazi unutar karoserije.
Kabelski svežanj prtljažnika: povezan je sa električnom opremom u prtljažniku automobila, kao što su svjetla u prtljažniku, brave na vratima prtljažnika, prekidači u prtljažniku itd.
Kabelski svežanj za audio: Povezuje različite uređaje audio sistema automobila, kao što su radio, CD plejeri, zvučnici, itd. Kabelski svežanj audio kablova se uglavnom nalazi unutar kabine.
Kabelski svežanj farova: Povezuje opremu za osvetljenje kao što su farovi automobila i pokazivači pravca.
Kabelski pojas za stražnja svjetla: povezuje opremu za rasvjetu kao što su stražnja svjetla automobila i stop svjetla.
Ovi kabelski svežnja obično moraju proći stroga ispitivanja i sertifikaciju kako bi se osiguralo da mogu stabilno raditi i održati dug radni vijek u različitim teškim okruženjima koja koriste vozila.
