Mnogi brodski motori (npr. iz Cumminsa) koriste J1939 protokol za svoju internu komunikaciju. Neke od ovih informacija mogu se emitovati na NMEA 2000 mrežu direktno ili preko mrežnog prolaza koji konvertuje PGN informacije u odgovarajuće NMEA 2000 kodiranje. Mnogi motori dolaze sa zasebnim dijagnostičkim konektorima koji omogućavaju direktan pristup sirovim J1939 podacima - a najčešći konektor za njih bi bio J1939 Deutsch 9-pin konektor.
